广西汽车城推动新能源汽车“产才融合”创新发展|幺妹福利导航

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  中新网柳州5月16日电 (林馨)5月16日,广西汽车城柳州市举行柳州新能源汽车“产才融合”创新合作发展交流对接活动。通过学术搭台,政、校、企共商新能源汽车产业发展。

图为活动现场。林馨 摄

  汽车产业是广西的重要支柱产业,柳州作为广西的汽车重镇,以上汽通用五菱“一二五”工程、东风柳汽新能源“龙行工程”、广西汽车集团新能源专用车提升工程为主要抓手,建设国际新能源汽车产业高地,引领新能源汽车全产业链发展。

  广西壮族自治区人力资源和社会保障厅二级巡视员侯龙生指出,随着广西新能源汽车产业高质量发展,对人力资源服务提出多元化、专业化需求,如何为用工企业高效开发、优化配置人力资源,是各级人社部门和人力资源服务行业共同面对的问题。

  当天,多方代表共同探讨新能源汽车产业与人才融合发展的新模式、新路径。中国汽车工程学会战略规划部副部长林艳带来《汽车产业发展趋势与人才需求展望》主题报告,为与会者深入剖析国内外汽车产业的技术战略布局和发展趋势。

  中国人才研究会汽车人才专业委员会理事长朱明荣表示,随着新能源汽车产业的发展,相关人才紧缺。他建议,培养既懂工业机器人编程、又懂生产和工艺的复合型人才,推动产教融合和新汽车人才培养。

  活动现场还举行校企合作项目“柳州高校就业联盟”成立启动仪式,该联盟由广西科技大学发起,联合驻柳六所高校和国家级柳州人力资源服务产业园共同组成,旨在通过校企合作,促进高校毕业生就业和新能源汽车产业的发展。

  本次活动为各方代表提供一个交流思想、分享经验、共谋发展的平台,也为广西的新能源汽车产业和人力资源服务业发展注入新的活力。(完)

  据了解,访疆团全程费用大约33万日元(约合人民币1.67万元),有外媒造谣称由中国付费请日本民众去做所谓的“外交宣传”。“这笔旅行费用由参团人员自行负担。”薛剑对《环球时报》记者明确表示,“坦白说,这笔费用对普通日本民众而言也是一笔不小的开销,即便如此,仍有不少日本民众愿意自费前往,恰恰说明了新疆本身所具有的特殊魅力以及日本民众普遍希望了解涉疆问题真相的迫切心情。”  在郑智看来,一旦离开,就再也没有机会继续了,球员生涯最多二十几年,能够走到金字塔尖都不容易,所以希望大家停留的时间能尽量地长一些。

发布于:北京市
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